Yamaha X-MAX 400
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La Yamaha X-Max 400 scooter premium resulta muy fácil y agradable de conducir por las transitadas calles de la ciudad. Y su motor de 400 cc cuenta con potencia para trayectos a alta velocidad, así como para realizar maniobras de adelantamiento rápidas y seguras.
Tipo de motor |
Monocilíndrico, refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC |
Cilindrada |
395 cc |
Diámetro x carrera |
83,0 mm x 73,0 mm |
Relación de compresión |
10,6 : 1 |
Potencia máxima |
24,5 kW @ 7.000 rpm |
Par máximo |
36,0 Nm @ 6.000 rpm |
Sistema de lubricación |
Cárter húmedo |
Sistema de combustible |
Inyección de combustible |
Sistema de encendido |
TCI |
Sistema de arranque |
Eléctrico |
Sistema de transmisión |
Correa trapezoidal automática |
Consumo homologado |
4,18 l/100km |
CO2 emission |
96 g/km |
Sistema de suspensión delantera |
Horquillas telescópicas |
Recorrido delantero |
110 mm |
Sistema de suspensión trasera |
Unidad oscilante |
Recorrido trasero |
107 mm |
Freno delantero |
Doble disco hidráulico, Ø 267 mm |
Freno trasero |
Disco hidráulico único, Ø 267 mm |
Neumático delantero |
120/70-15 |
Neumático trasero |
150/70-13 |
Longitud total |
2.185 mm |
Anchura total |
766 mm |
Altura total |
1,415-1,465 mm (adjustable windscreen) |
Altura del asiento |
800 mm |
Distancia entre ejes |
1.567 mm |
Distancia mínima al suelo |
90 mm |
Peso en orden de marcha |
210 kg |
Capacidad del depósito de combustible |
13 litros |
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